Rotore, indotto, elettropompa dello sterzo Mini.
Lunghezza = 141,0 mm
Larghezza = 91,5 mm
Con la sostituzione del rotore è consigliabile la sostituzione dei cuscinetti e delle spazzole.
Codici Elettropompe compatibili: 13X802, 32416754447, 32416758147, 32416760248, 32416760567, 32416769757, 32416769759, 32416769962, 32416769963, 32416771404, 32416778424, 32416778425, 4007 M2, 6760060, 6777632, MR6760060
[titolo] - I rotori sono componenti essenziali dei motori elettrici, che sono sempre più diffusi sulle automobili moderne. Il rotore è la parte mobile del motore, e il suo compito è quello di generare una coppia motrice che viene trasmessa alle ruote.
Sono generalmente costituiti da due componenti principali: Alberino (che collega meccanicamente il rotore al resto del motore) e i Magneti (che generano un campo magnetico per generare la coppia motrice).
In aggiunta possono però anche includere un Commutatore (che permette di invertire la direzione di rotazione del rotore stesso) e le Spazzole (che collegano il commutatore alla batteria, fornendo corrente elettrica agli avvolgimenti del rotore).
A livello di classificazione invece, si possono riassumere in base al tipo di magneti utilizzati. Quelli con magneti permanenti sono i più comuni che non necessitano di corrente elettrica per generare un campo magnetico e i Rotori con avvolgimenti, che hanno avvolgimenti di filo di rame che generano un campo magnetico quando sono attraversati da corrente elettrica.
Tutti i rotori sono sempre soggetti a condizioni di lavoro molto impegnative, come alte temperature e vibrazioni. Per questo motivo, devono essere realizzati con materiali e tecnologie di alta qualità. I progressi tecnologici avuti hanno portato alla realizzazione di rotori più efficienti, affidabili e duraturi.
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