Sensore di coppia guaina gialla – Sterzo Elettrico Fiat Punto

I sensori di coppia in ambito automotive sono dispositivi che misurano la forza di coppia esercitata da un motore, un albero motore, un albero di trasmissione o altri componenti meccanici. Sono utilizzati in una varietà di applicazioni automobilistiche, tra cui: Controllo di trazione e antibloccaggio dei freni (ABS) (sensore che aiuta il sistema di controllo di trazione a ridurre la coppia al pneumatico in slittamento e a migliorare la trazione), Sterzo (aiuta il sistema di servosterzo a fornire la coppia necessaria per sterzare le ruote), Controllo della trasmissione (misurano la coppia alle ruote motrici per determinare la velocità della trasmissione aiutando il sistema di controllo della trasmissione a mantenere la trasmissione nella marcia corretta), Controllo del motore (utilizzati per misurare la coppia del motore e determinarne la potenza. Questo aiuterà il sistema di controllo del motore a mantenere il motore nella gamma di potenza ottimale). I sensori di coppia si suddividono in due categorie principali: Sensori di coppia elettromagnetici (sono i più comuni ed economici e sfruttano un campo magnetico per misurare la forza di coppia) e Sensori di coppia piezoelettrici (sono più precisi ma più costosi e utilizzano la deformazione di un materiale piezoelettrico per misurare la forza di coppia). I sensori di coppia sono un componente importante di molte funzioni di sicurezza e prestazioni delle automobili. Fornendo informazioni precise sulla coppia, aiutano a garantire che le automobili si comportino in modo sicuro e prevedibile.