SC-F2/HJ – Banco ABS per la riparazione automatica delle idrauliche ABS

Il SCF2HJ è un banco ABS professionale progettato per la riparazione automatica delle unità idrauliche ABS ed ESP utilizzate nei moderni sistemi frenanti automotive.

È uno strumento sviluppato per laboratori di elettronica automotive, centri di revisione e officine specializzate che operano quotidianamente nella riparazione delle centraline ABS, dove la maggior parte dei guasti deriva da problemi interni alla parte idraulica: valvole bloccate, contaminazioni del circuito, irregolarità di pressione o anomalie nel funzionamento della pompa.

Il banco permette di intervenire direttamente su queste problematiche attraverso cicli automatici progettati per ripristinare il corretto funzionamento dell’idraulica ABS, riducendo drasticamente il numero di unità da sostituire.

A differenza di sistemi improvvisati o procedure manuali, il banco gestisce sequenze controllate di pressione, attivazione delle elettrovalvole e movimentazione del fluido, replicando il comportamento reale del sistema frenante del veicolo.

Questo processo consente di:

• sbloccare le elettrovalvole interne

• ripristinare la corretta circolazione del fluido

• eliminare blocchi idraulici

• recuperare moduli ABS che normalmente verrebbero sostituiti

Il risultato è una procedura tecnica precisa e ripetibile, progettata per trasformare la riparazione delle idrauliche ABS in un processo professionale e controllato.

Il banco è progettato per lavorare sulle principali famiglie di moduli ABS presenti nel mercato automotive, utilizzando programmi sviluppati in base alla diversa architettura idraulica dei sistemi.

Ogni piattaforma ABS richiede infatti sequenze differenti di attivazione delle valvole, gestione della pressione e cicli di pompaggio.
Per questo motivo il software utilizza programmi dedicati per le diverse tipologie di moduli, permettendo di intervenire in modo mirato sul comportamento idraulico del sistema.

Sistemi ABS supportati

Il banco ABS SCF2HJ è compatibile con numerose piattaforme utilizzate nei veicoli europei e asiatici.

Tra i sistemi ABS supportati troviamo:

• ATE MK100

• ATE MK70

• ATE MK60

• ATE MK25

• Bosch 5.3

• Bosch 5.7

• Bosch 8.0

• Bosch 8.1 / 8.2

• TRW

• Mando

• Mobis

• Nissin

Queste piattaforme coprono una grande parte delle centraline ABS presenti nel parco circolante, rendendo il banco uno strumento estremamente versatile per i laboratori che operano nella riparazione e revisione delle centraline ABS.

Integrazione con il banco elettronico

Il banco SCF2HJ è progettato per lavorare sulla parte idraulica delle unità ABS, intervenendo su valvole, circuito di pressione e pompa interna.

La verifica della parte elettronica della centralina ABS richiede invece un banco dedicato, come il SCF2 elettronico, progettato per il test delle schede elettroniche e dei circuiti di controllo.

L’utilizzo combinato dei due sistemi permette di coprire l’intero processo di revisione delle centraline ABS: diagnosi elettronica e rigenerazione idraulica.

Specifiche tecniche

• Banco ABS per riparazione automatica idrauliche

• Cicli automatici di sblocco elettrovalvole

• Gestione pressione idraulica controllata

• Attivazione sequenziale delle valvole ABS

• Cicli di inversione flusso per pulizia circuito

• Attivazione motore pompa ABS

• Programmi dedicati per diverse famiglie ABS

• Software di gestione dei cicli di riparazione

• Struttura progettata per uso professionale in laboratorio

Riparazione professionale delle centraline ABS

Nel settore della riparazione ABS, molti guasti che generano spie ABS, errori ESP o anomalie nel sistema frenante sono causati da problemi interni alla parte idraulica del modulo.

Valvole bloccate, contaminazioni del fluido e anomalie di pressione sono tra le cause più frequenti dei malfunzionamenti delle centraline ABS.

Disporre di un banco ABS progettato specificamente per la rigenerazione delle idrauliche permette di intervenire direttamente su queste problematiche, aumentando la percentuale di recupero dei moduli e riducendo i costi rispetto alla sostituzione completa del componente.

Per i laboratori specializzati nella revisione automotive, questo significa poter lavorare con:

• maggiore percentuale di recupero delle centraline ABS

• processi di riparazione più rapidi

• procedure tecniche ripetibili e controllate

• maggiore affidabilità delle riparazioni effettuate

Il banco SCF2HJ rappresenta quindi uno strumento essenziale per chi opera professionalmente nella riparazione delle centraline ABS, offrendo una soluzione concreta per la rigenerazione delle idrauliche e per la gestione delle problematiche più comuni dei sistemi frenanti moderni.